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博塔斯在积分榜上落后队友汉密尔顿34个积分。汉密尔顿则落后法拉利车队的维特尔7个积分。在比利时大奖赛夺冠之后,汉密尔顿将差距缩小。与梅赛德斯车队不同,法拉利对待两位车手的态度很明确,莱科宁协助维特尔夺冠。维伦纽夫分析认为,沃尔夫拒绝使用车队指令的目的是帮助博塔斯续约。

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随着硝烟蔓延至广东国际赛车场,这一次谁会站上最高领奖台呢,是传统强队一统天下,还是自主品牌群雄并起?让我们一同拭目以待。加重影响来袭揭幕战中,所有参赛车手可以轻装上阵,来到广东国际赛车场,积分领先的车手和车队们就开始要背负获胜加重了。在这条2.8公里的赛道上,任何一丝负重,都将会给车手的驾驶带来很大的影响。

9月2日,MSCI发布公告表示,视事态发展,资本管制有可能令MSCI重新将阿根廷从新兴市场国家打回到单独分类国家。MSCI官网公告MSCI在公告中表示,截至目前,对于投资者来说,MSCI阿根廷相关指数依然是可以跟踪、复制的。MSCI将密切关注事态发展,一旦有必要,其将开启一轮公开征询意见,以决定是否改变阿根廷的国家分类。

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